Suzuki GSXR 1000 05/06



Wir haben für diese Maschine noch kein individuelles Tuning-Programm erstellt, können Ihnen aber viele Produkte liefern, verbauen und eine Gesamtabstimmung vornehmen!

Auf Wunsch erhalten Sie ein individuelles Angebot!


Kocher/Kainzinger Ram Air Box für K5/K6



  • Welche Leistung durch diese Airbox, einer Komplettanlage von Akrapovic und der individuellen Abstimmung des Powercommanders möglich ist, sind sehen Sie hier!
  • Serienwerte: 153,31 PS am Hinterrad und 103,77 Nm Drehmoment
  • Werte nach dem Umbau: 167,49 PS am Hinterrad und 111.67 Nm Drehmoment
  • Hier das Diagramm: GSXR 1000 K6 153,41 PS zu 167,49 PS [388 KB]
  • Bitte beachten Sie: Durch die Verwendung unserer Airbox ist die komplette Einspritzanlage im kühlen Bereich, nicht wie im Serienzustand aufgeheizt auf bis auf über 100° Celsius!
  • Auch der Tank und damit der Sprit wird nicht erhitzt, da durch die einströmende Luft gekühlt!
  • Dies merkt man speziell im Rennstreckenbetrieb -die Maschine ist spritzig und agil von der ersten bis zur letzten Runde!
  • Anfragen zum Preis und der Lieferzeit bitte hier!
  • Mehr Infos zur GSXR 1000 05/06 hier und Infos zu unserer Concept GSXR 1000 K5/6 sehen Sie hier!
  • Bilder der verschiedenen Entwicklungstufen finden Sie hier ab Anfang Dezember 2005!
  • Achtung! Definitiv kein TÜV oder ABE!


  • Rennsport Carbontank für GSXR 1000 K5/K6
  • Tankinhalt 21 Liter
  • Leichtbau und Steifigkeit durch Carbonfiberlaminat
  • Maximalgewicht von 1.500 Gramm
  • Der Boden dieses Tanks ist dann der perfekte "Leichtbau-Deckel" der Kocher/Kainzinger Carbon Ram Air Box!
  • Achtung! Kein TÜV oder ABE!



Seit Anfang Oktober 2005:


  • Drosselkappenumbau von 44 mm auf 46 mm
  • Der Drosselkappenumbau von 44 mm auf 46 mm ist sehr aufwendig, aber auch sehr effektiv!
  • Der serienmäßige Querschnitt von 1.519,76 qmm wird auf 1.661,06 qmm geöffnet!
  • Somit ist der Querschnittsgewinn knapp 11%!
  • Die perfekte Vorausetzung für tatsächliche Leistungssprünge (logischerweise in Verbindung mit weiteren Tuningmaßnahmen!) von über plus 45 PS und mehr!
  • Mehrere Detailbilder sehen Sie später hier!


Bei uns seit November 2005:


Professionelle Kühlanlage mit integriertem Ölkühler für Suzuki GSXR 1000 K5/K6

  • Handgearbeitete Rennsportkühlanlage mit integriertem Ölkühler!
  • Absolut perfekt selbst für Motoren mit über 200 PS, um deren Wassertemperaturen nicht über 75° und die Öltemperaturen nicht über 100° steigen zu lassen!
  • Preis: € 2.180.-


Bei uns seit Oktober 2005:


  • Handgearbeiteter Aluminiumtank mit 23 Liter Volumen!
  • Fakten:
  • nur ca. 3.000 gr. "schwer"
  • mit verschiedenen Verschlüssen lieferbar
  • Preis: € 2.175.-
  • Achtung! Kein TÜV oder ABE!


REITWAGEN Artikel


  • Hier die Kopie eines Artikels von Andreas Werth, Herausgeber des österreichischen Motorrad-Kultmagazins REITWAGEN (Ausgabe 03-2005).
  • In diesem Artikel werden die Qualitäten sowie die Umsetzung aktueller GP1 Erkenntnisse in Gestalt der 2005er GSXR 1000 hervorragend beschrieben! Reitwagen Ausgabe 02-2005 Warm anziehen [2.118 KB]
  • Übrigens: Das Magazin kann man hier abonnieren (kann ich nur empfehlen!) http://www.reitwagen.at


Gute Links:



Tuning per PowerCommander III USB


  • Der PowerCommander von Dynojet, USA, ist ein integriertes Computermodul, das zwischen Kabelbaum und Steuergerät (ECU) der Einspritzanlage des Motorrades angeschlossen wird.
  • Allen von uns gelieferten Power Commandern liegt eine deutsche Bedienungs/Anbauanleitung, ein Verbindungskabel zum PC, eine CD mit der Software und verschiedene Einspritzmappings bei.
  • Die Installation ist in der Regel einfach und dauert nur kurze Zeit.
  • Ein Basismapping ist bereits installiert!
  • Arbeitsweise:
  • Der Microprozessor des Power Commanders sendet die neuen Einspritzdaten zum serienmäßigen Einspritzsystem und man erzielt mit einem guten Mapping eine deutlich verbesserte Gasanahme und meistens eine Leistungssteigerung über den gesamten Drehzahlbereich.
  • Individuelles Mapping für den PowerCommander? Warum? Wozu? Mehr Infos zu "Deswegen!"
  • HINWEIS!
  • Wir stimmen Ihnen gerne Ihre Maschine mittels PowerCommander individuell ab!


Ansaugtrichter von FACTORY, USA


  • "Factory Pro's own race winning designs"
  • -Entwickelt für optimale Einlasstrakt-Resonanzen!
  • -Die Trichter, mit denen Ihr Motorrad eindeutig mehr Leistung hat!
  • Mehr Infos: FACTORY Ansaugtrichter [669 KB]