Wir haben für diese Maschine noch kein individuelles Programm erstellt, können Ihnen aber viele Produkte liefern, verbauen und eine Gesamtabstimmung vornehmen!

Auf Wunsch erhalten Sie ein individuelles Angebot!

• Der PowerCommander von Dynojet, USA, ist ein integriertes Computermodul, das zwischen Kabelbaum und Steuergerät (ECU) der Einspritzanlage des Motorrades angeschlossen wird.
• Allen von uns gelieferten Power Commandern liegt eine deutsche Bedienungs/Anbauanleitung, ein Verbindungskabel zum PC, eine CD mit der Software und verschiedene Einspritzmappings bei.
• Die Installation ist in der Regel einfach und dauert nur kurze Zeit.
• Ein Basismapping ist bereits installiert!
• Arbeitsweise:
• Der Microprozessor des Power Commanders sendet die neuen Einspritzdaten zum serienmäßigen Einspritzsystem und man erzielt mit einem guten Mapping eine deutlich verbesserte Gasanahme und meistens eine Leistungssteigerung über den gesamten Drehzahlbereich.
• Individuelles Mapping für den PowerCommander? Warum? Wozu? Mehr Infos zu "Deswegen!"

• HINWEIS!
• Wir stimmen Ihnen gerne Ihre Maschine mittels PowerCommander individuell ab!

• PowerCommander Mapping
• PowerCommander "INDIVIDUAL"
• Prüfstandsarbeiten

• Von 98,17 PS am Hinterrad auf 105,20 PS am Hinterrad und von 74,06 Nm auf 77,74 Nm
• Die Maßnahmen/Teileliste:
• Montage einer BOS Slip-On Anlage mit ABE Schalldämpfern (DB-Eater montiert und auch damit abgestimmt!)
• Powercommander IIIr
• individuelle Komplettabstimmung auf unserem Prüfstand (Dynojet 250i mit Tuning Link Software > PowerCommander IIIr)
• Hier die Diagramme mit vorher/nachher als PDF-Datei:
• VFR 800 -05 von 98,14 PS am HR auf 105,20 PS am Hinterrad! [71 KB]